環境部次長回應碳費制度批評，澄清台灣碳費設計符合全球趨勢
今工商時報社論「以台式標準接軌全球企業恐先受其害」一文表示，我國碳費制度獨樹一格、無法全面接軌國際趨勢，環境部政務次長施文真表示此一論述一來曲解全球各地碳定價制度的演變趨勢、二來誤解我國的碳費制度，實需要瞭解正確的論述基礎。
- 全球碳定價趨勢解釋
- 各國碳價因排放狀況與產業結構不同而有差異，目前無統一碳價。
- 歐盟推動碳邊境調整機制，是為平衡低碳價國家產品與歐盟產業間的競爭條件。
- 全球碳定價趨勢指越來越多國家採行措施，並非以歐盟碳價為標準。
- 台灣碳費制度設計宗旨
- 依據《氣候變遷因應法》，碳費用於達成溫室氣體減量目標。
- 碳費通過一般與優惠費率誘導企業減碳，支持高碳洩漏風險產業過渡期。
- 碳費調整方向符合全球共通特性，費率逐年提升以促進減量。
- 歐盟確認台灣碳費可抵扣
- 碳費已獲歐盟確認可抵扣碳邊境調整機制下的義務，僅抵扣比例待歐盟公布細則。
- 貨物稅隱含環境稅特質非台灣獨有
- 台灣貨物稅水平遠低於日本與韓國，顯示台灣實質碳價格仍有進步空間。
- 呼籲正確認識碳費制度
- 環境部提醒，台灣碳費設計已考量國際經驗，建議各界參考環境部「碳費專區」了解詳情。
綜合以上，環境部次長施文真強調，我國碳費制度符合全球趨勢，批評意見多有誤解，應基於正確事實進行討論。
